1. Digitalisierung
Die digitale Brückenwaage löst das Problem des schwachen Übertragungssignals und der Interferenz – digitale Kommunikation
①Das Ausgangssignal des analogen Sensors beträgt im Allgemeinen mehrere zehn Millivolt.Während der Kabelübertragung dieser schwachen Signale kann es leicht zu Störungen kommen, was zu einem instabilen Systembetrieb oder einer verringerten Messgenauigkeit führt.Die Ausgangssignale digitaler Sensoren liegen alle bei 3-4 V, und ihre Anti-Interferenz-Fähigkeit ist hundertmal größer als die von analogen Signalen, wodurch das Problem schwacher Übertragungssignale und Interferenzen gelöst wird.
② Die RS485-Bustechnologie wird verwendet, um die Übertragung von Signalen über große Entfernungen zu realisieren, und die Übertragungsentfernung beträgt nicht weniger als 1000 Meter.
③Die Busstruktur ist praktisch für die Anwendung mehrerer Wägesensoren, und bis zu 32 Wägesensoren können im selben System angeschlossen werden.
2. Intelligenz
Die digitale Brückenwaage löst das Problem des Temperatureinflusses der exzentrischen Last und löst das Problem des Zeiteffekt-Kriech-intelligente Technologie
①Verhindern Sie Betrug, indem Sie einfache Schaltungen verwenden, um die Größe des Wägesignals zu ändern;
②Digitale Brückenwaage kann den durch unausgeglichene Last und Temperaturänderung verursachten Einfluss automatisch kompensieren und anpassen.Konsistenz, gute Austauschbarkeit, nachdem mehrere Sensoren parallel geschaltet wurden, um eine Waage zu bilden, kann die Software verwendet werden, um Linearität, Korrektur und Leistungskompensation zu realisieren, Systemfehler zu reduzieren und die Installation und Fehlersuche, Kalibrierung und Justierung vor Ort zu vereinfachen Waagenkörper;
③Automatische Fehlerdiagnose, Fehlermeldungscode-Aufforderungsfunktion;
④Wenn die Last einer Wägezelle für längere Zeit hinzugefügt wird, ändert sich ihre Ausgabe oft stark, und die digitale Wägezelle kompensiert automatisch das Kriechen durch die Software im internen Mikroprozessor.
3. Stahl-Beton-Brückenwaage
Auch bekannt als Zementwaage, der Unterschied zur vollen Waage besteht darin, dass die Waagekörperstruktur anders ist.Ersteres ist eine Stahlbetonkonstruktion, letzteres eine Ganzstahlkonstruktion.Die Instrumente, Anschlusskästen und Druckersensoren, die in diesen Brückenwaagen (Fahrzeugwaagen werden allgemein als Brückenwaagen bezeichnet) verwendet werden, sind ungefähr gleich.Die Eigenschaften der Zementwaage: Der Außenrahmen besteht aus professionellen Profilen, der Innenteil ist eine doppelte Gewebeverstärkung und die Verbindung ist steckbar, mit einer Lebensdauer von mehr als 20 Jahren.
Postzeit: 29. November 2022
